Muldenkipper Lore 0,75 cbm (600 mm Spurweite)

Beschreibung:
Eine Feldbahn ohne Kipploren – undenkbar.
Deßhalb hatten fast alle Hersteller von Eisenbahnfahrzeugen auch Loren mit Muldenkippern im Programm, meist nach Bauart des Hauses. Zu Beginn des 20. Jahrhundert war man bemüht, die einzelnen Baugruppen und Bauteile zu normen, um den Unterhalt der Wagen zu vereinfachen. Ab 1918 gab es dann die Deutsche Industrie Norm (DIN), die in den Blättern 5961 bis 5973 die Normen für Muldenkipper und deren Bauteile vorschreibt.
Das Blatt 5961 zeigt eine Kipplore mit 0,75 cbm Mulde in leichter Ausführung, sowohl eine gebremste wie eine ungebremste Version. Die Loren wurden zum Transport von Schüttgütern aller Art verwendet und haben unter Anderem bei den Trümmerbahnen nach dem zweiten Weltkrieg gute Dienste geleistet. Allen DIN-Kipploren haben eine Mulde, die über einen gebogenen Winkel auf einer Wiege abrollen. Die Muldenstirnwände sind nach unten konisch zulaufend und die Verrieglungen lassen auch eine Arretierung in angekippter Stellung zu. Bei den Wagen nach Bauart S21 wurde für die gebremste Version das gleiche Fahrwerk wie bei den ungebremsten Wagen verwendet. Um Platz für die Bremserbühne zu schaffen, war der Muldenkipper nach hinten verschoben. Im Vergleich zu den DIN-Kipploren war der Rahmen mit Zug- und Stoßeinrichtungen erhöht eingebaut.

Technische Daten:

Lieferumfang:

1. Kipplore_075_Br_blau_grau
2. Kipplore_075_Br_gelb_rot
3. Kipplore_075_Br_grau
4. Kipplore_075_Br_grau_rot
5. Kipplore_075_Br_gruen
6. Kipplore_075_Br_rot
7. Kipplore_075_Br_schwarz
8. Kipplore_075_S21_Br_gruen
9. Kipplore_075_S21_Br_rot
10. Kipplore_075_S21_Br_schwarz
11. Kipplore_075_blau_grau
12. Kipplore_075_gelb_FW_blau
13. Kipplore_075_grau
14. Kipplore_075_gruen
15. Kipplore_075_rot
16. Kipplore_075_schwarz
17. Kipplore_075_schwarz_Fw_rot
18. Kipplore_S21_075_gruen
19. Kipplore_S21_075_rot
20. Kipplore_S21_075_schwarz

Hinweis:

• alle Wagen haben bewegliche Lochräder
• Ladung läßt sich per Schieberegler aufziehen (Kies, Kohle, Sand, Schotter)
• die Bremser können per Schieberegler „aussteigen“.

Einsatz: ab Epoche II